纯电轿车冬测续航大众 ID.3 垫底的原因是什么？

纯电轿车冬测续航大众 ID.3 垫底的原因主要有以下几点。

首先是电池在低温环境下活性降低，这是新能源车普遍面临的难题，ID.3 也不例外。低温使得电池的续航能力大打折扣，影响了整体表现。

其次，ID.3 的能耗相对较高。在相同测试条件下，它的能耗高于一些竞争对手，这就导致了在冬季续航测试中处于劣势。

再者，用车前预约空间设置车内温度，空调电耗高，进一步消耗了电量。

而在城市道路中低速行驶时，续航完成率能超 100%，但零下 15 度开空调高速行驶时，续航完成率不足 4 折。在拥堵城区中低速行驶实际能跑 451.2 千米，续航完成率超 100%。

但综合来看，在冬季续航测试这样较为严苛的环境下，这些因素综合作用，使得大众 ID.3 在冬测续航中垫底。

不过，大众 ID.3 也有自身的优势，比如它搭载最大功率 150kW 电动机，动力较强。而且充电速度较快。