迪拉克凯雷德 hybrid 的动力系统特点众多。
其一,它拥有独特的双模油电混合动力系统,由 6.0L V8 VORTEC 全铝发动机、300 伏特镍氢大容量电池和 EVT 电子无级变速箱组成。发动机最大输出马力达 332 hp,内置变速箱的两台大功率电动机各输出 111hp,峰值扭矩 498 Nm 。0-60 英里/小时加速仅 8.7 秒。
其二,能根据不同行驶条件自动切换工作模式。像遇红灯或停车时发动机自动停转,零排放、零油耗、零噪音。起步及低速用电机纯电驱动,静音零排放。减速时电机反转制动,电池回收能量。一般行驶汽油发动机及电机智能切换双源共驱,高速或高负荷发动机全效输出,必要时电机介入。
其三,有四种驱动模式。后轮驱动模式动力强适合高速巡航,高速四驱模式行驶稳适合紧急过弯,低速四驱模式能智能分配驱动力适合爬坡越野,自动四驱模式自动转换适合日常。
其四,搭载 AFM 主动燃油管理技术,低载匀速时 8 缸能切换成 4 缸工作,能耗减半。
其五,EVT 无级变速用 4 组离合器控制,保证电机和行星齿轮组完美结合,能针对不同路况选换挡模式。
总之,这动力系统带来强劲动力又大幅省油,综合路况百公里油耗仅 11.1 升。

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