宝马 X5 美规版和中规版报价存在较大差异。
中规宝马 X5 最低配领先型售价近 90 万元人民币,而美规标准版宝马 X5 零售价仅为 66 万左右,价格相差近 30%。
中规版 X5 全系共分为四个配置,两个排量,分别是 xDrive30i X 设计套装和 xDrive30i M 运动套装以及 xDrive40i M 运动套装和 xDrive40i 尊享型 M 运动套装。
美规入门的 X5 除了拥有更强劲的动力和价格优势,其他方面优势并不明显。因为同是入门版,美版入门的 X5 配置也很低,像 M 运动方向盘、水晶档把、星空天窗、大尺寸轮毂、激光大灯等亮点配置也是全部缺失的。对于预算紧张的朋友,美规版是个选择。
美规车配置丰富,比如标配 18 轮、氙灯、前后电眼、电尾门、腰部支撑、全景天窗、桃木内饰、导航、内外防炫目后视镜、地灯照明、前排电动座椅带座椅记忆、蓝牙电话、二区空调、行李架、定速巡航系统等。但 13 款美规车的标配在 12 款的基础上取消了前后电眼、电尾门和腰部支撑。
美规车还有各种选装包,如便利包、寒冷包、科技包、运动包、高级音箱包、通风座椅包等可根据需求选择。
不论美规还是中规,搭载的都是型号为 N55B30 的 3.0L 引擎,306 马力,400 牛米,全时四驱,匹配 ZF 的八速手自一体的变速箱,都是在美国北卡罗纳州斯巴达堡制造工厂生产。一模一样的引擎,一样的压缩比,一样的变速箱,一样的四驱系统,一样的底盘,同一条生产线,同样的组装工人。只不过美规车应北美的车辆安全法规和使用习惯,前翼子板两侧的反光板均为黄色,仪表多了一圈英里表。
中规宝马 X5 是专为中国市场打造,可在官方授权的宝马 4S 店里入手。美规 X5 则源自美国南卡罗来纳州斯巴达工厂,遵循美国法规,专为美国消费者设计。
外观方面,美规的 X5 大灯有小黄条,符合美国安全标准,前脸有“黄色侧灯”。仪表盘采用英里制,中规车型是公里制。
提车周期方面,中规版车型下订单到提车至少 4 个月以上,普遍 6 个月以上,美规版提车周期较短,顾客选择余地多。

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