江淮同悦召回的原因是车身模具涂装工艺孔设置不合理,部分车辆车身侧围外板内腔表面涂装质量未达标,在潮湿环境长期行驶就可能生锈。
召回涉及2008年11月15日至2011年12月31日生产的共117072辆同悦轿车。江淮汽车的召回是主动行为,自央视315报道底边锈蚀问题后,18小时内就向质检总局提出召回申请。
2010年底相关问题已解决,2011年后生产的车不存在缺陷,2013年第二代产品更重视锈蚀问题。
江淮汽车会对召回车辆免费检查,已锈蚀的车辆锈蚀严重的免费更换改进后的车身,未锈蚀的注入防护蜡防锈。
更换的车身覆盖件材质与原车相同且符合标准,维修后车辆不会有安全隐患。车身锈蚀是生产管理环节的问题,这一管理缺陷已克服,2011年12月31日以后生产的同悦轿车不存在车身锈蚀问题。
同悦车身外板锈蚀主要部位是侧围外板门槛区域、翼子板,车身安全性由车体骨架结构强度决定,车体骨架结构强度没问题,不会对车身本质安全性产生影响。
江淮汽车股份有限公司党委副书记王东生承诺,各服务网点会主动联系同悦客户,对锈蚀车辆采取包括免费更换车身等措施,确保达到国家相关使用标准要求,让客户满意。车主可拨打客户服务热线400-888-9933进行咨询。

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