从 Jeep 牧马人改装图片能看出哪些改装技巧？

从Jeep牧马人改装图片能看出不少改装技巧。

比如，有案例使用20寸的Vossen HF-5锻造轮圈搭配37x12.5x20的东洋Open Country M/T全地形轮胎，还改装了轮眉。但要注意，铝合金轮圈韧性不如铁圈，过去认为不太适合越野，现在工艺进步，锻造铝合金强度够了。

还有案例用Accuair的越野系列空气悬挂，虽能升降底盘，但气囊弹簧是橡胶制品，易被划破。

另外，新款JL选择泰国原装进口的PROFENDER 2.5管径、8段阻尼压缩回弹可调氮气减震器、RE升高套件、XD轮毂和百路驰轮胎，氮气减震器散热和支撑效果好，可调节阻尼，轮胎和轮毂选择对越野车底盘悬挂改装很重要。

对牧马人的升高改装，通常分为2.5寸、3.5寸、4.5寸和4.5以上。原厂高度最大装285胎，2.5寸升高不换加高轮眉最大装315胎，换了能装37寸。装39或40寸轮胎要升高到4.5寸且换轮眉，42寸以上要更高。轮胎和速比配套有方案，33寸或285胎用4.11速比，35寸或315胎用4.56速比，37-38寸用4.88速比，39-40寸用5.13速比，42寸以上用5.38速比。

有车主用teraflex 2.5英寸基础版升高套件，对应33、35、37英寸轮胎，调整垫块高度就行。前止推杆粗壮，可调范围大。Falcon减震器品质好，管径大，还有储气罐和软硬快调。前轮眉内衬选iguana，转向减震器也能升级。用泰国原装进口的PROFENDER 2.5管径外置氮气罐多通道高性能竞赛级减震器能提升舒适性、安全性和越野性能，有通用型和专车专用型，多通道可调节，保证公路舒适性和越野稳定性。