大切诺基 3.0 搭载 V6 自然吸气发动机,正常驾驶条件下动力表现良好,能满足大部分驾驶需求。
其在低速四驱模式下,扭矩可放大 2.5 倍。与同级别车型相比,越野能力领先,在舒适性和公路驾驶能力上也不错。
但与 3.6 版本相比,动力稍弱。3.0 版本最大马力 234 匹,最大扭矩 285 牛米。
如果平时路段不太极端,3.0 足够日常使用,爬坡也没大问题。
若常在高海拔地区或路况差的地方行驶,3.6 排量更合适,因为自然吸气发动机在高原动力衰减严重,大排量能弥补。
3.0 版本在市区油耗能达 14 - 16 升。
原厂 3.0 动力对大切诺基来讲不足,起步延迟,急加速吃力,车主可通过改装改善,比如进气、外挂电脑、直刷和加装机械增压。其中最有效的是加装机械增压器,如日本进口的安若特 HKS 离心式机械增压,能让动力提升 35% - 40%,扭矩提升 25% - 30%,高速超车轻松,越野性能也大幅提升,接近 5.7 的水平

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