大众帕萨特焕新升级对舒适性有怎样的提升？

大众帕萨特焕新升级在舒适性方面的提升非常显著。

首先，车身尺寸加大，长、宽、高和轴距都有所增加，车内空间尤其后排空间变得更加宽敞，后排竖向最大空间 965mm，膝部空间 180mm，让乘客上下车更优雅，跷二郎腿也无压力。

其次，底盘方面，DCC 自适应悬架系统能根据路况和驾驶者意图自动调节悬架阻尼，滤震柔和，驾驶舒适。刹车系统的真空助力泵升级为电子助力泵，响应速度从 300ms 降到 150ms，AEB 主动刹车 30km/h 工况下刹车距离能降低 1.5 米，4 个卡钳升级为低拖滞力矩卡钳，降低了摩擦片和制动盘的摩擦，对油耗更友好。后桥硬点做了毫米级调整，前后轮距增加，过弯侧倾少，稳定舒适。

再者，在舒适性配置上，后排座椅支持电动调节，角度范围在 22 度到 32 度，全车座椅带加热通风功能，后排头枕音响提升乘坐氛围。

另外，座椅的材质和设计也有改进，乘坐感受更舒适。

总之，大众帕萨特的焕新升级让其在舒适性方面有了全面且显著的提升，为驾驶者和乘客带来了更优质的驾乘体验。