Polo 两厢 1.6 有哪些常见的小毛病？

Polo 两厢 1.6 常见的小毛病主要有以下这些及对应的解决办法。

一是行驶时发动机震动大，这通常是因为 POLO 对排放要求严格，气缸工作不正常导致失火，且供油自动切断。解决办法是检查气缸盖，清理气门积碳，适当加汽油添加剂，严禁用 90 号汽油。

二是空调不够凉，原因可能是电子扇未正常转动致使水箱水温过高。解决时要检查水温、水箱缺水情况和电子扇工作情况，车辆散热不好也会停车后空调停止，要注意。

三是 EPC 灯亮，这是因为按德国标准使用中国汽油尾气排放不合格，电脑监测警报。解决办法是去特约维修站将电脑升级。

四是 1.6 升款刚开两天就抖得厉害，一般是氧传感器问题，更换氧传感器即可。

五是变速箱有异响，多是驾驶习惯不良，要一档起步，轻载或下坡可二档，按转速适时升档降档。

另外，油表不准可能是燃油泵传感器损坏，要避免亏油时加油和汽油在油箱存留时间过长。

EPC 灯频繁亮启多是电子节气门脏，保持 3000 到 4000 转之间换挡，每行驶 15000 公里清洗节气门。

前大灯进水主要是照明灯座密封圈密封不严，可自行处理或到服务站换灯。

空调内、外循环系统失灵可能是相关开关、电机损坏或齿轮不同心，前两种情况需更换部件，后者可调整。

三元催化和排气管部位异响多是连接活结旷动，质保期内可更换。

自动挡车辆挡位锁死可能是制动感应开关损坏，平时要养成良好驾驶习惯。

加油后驾驶室内有严重汽油味可能是油管及连接处泄漏或加油过满，检查油管无泄漏时注意别加太满。

发动机怠速不稳可能是油品不达标造成节气门、怠速阀积碳，要加 97 号汽油并保持高转速换挡。

后减震器异响可能是支撑结构与减震臂橡胶部分产生旷量，到指定服务站更换。

1.6 升的 POLO 机油消耗量过大并伴随发动机异常抖动，可能是机油添加量过满，要适量添加。