对于华泰特拉卡改装刹车系统,有以下几种选择。
首先是更换高性能刹车皮,一般车迷可选购工作温度在 0℃到 500℃左右、摩擦系数值在 0.4 以上的“运动型”刹车皮。但要注意,摩擦系数太高或选择耐高温型号时都有弊端。
然后是换一套大型多活塞的刹车钳,道理很简单,刹车钳大了,配用刹车皮的总面积也大,活塞越多,施加在刹车皮上的压力和产生的温度就越均匀,还可增加活塞的总面积,刹车效能会更好。从实用角度考虑,高性能街车采用 4 活塞的卡钳就足够。
还有就是刹车碟,它除了提供制动力,还是个高效率散热器。从纯性能角度看,刹车碟越大越好,但受轮毂大小限制。
改装刹车系统时要注意平衡前后制动分布,过大的制动力容易令轮胎抱死,后制动力过大还会造成刹车时后轮抱死甩尾。切勿自行对刹车碟加工,否则会严重影响碟的刚性。
另外,轮胎也很关键,轮胎的抓地力极限就是刹车性能的最高极限,除了改装刹车系统,还要买套好的轮胎。
总之,改装刹车系统要综合考虑各方面,确保安全和性能提升。

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