柴油车改气是否合法要看具体情况。
如果事先到注册的车辆管理所办理审批手续,审批通过后进行改装,再到车辆管理处进行安全认证,合格后就是合法的。否则私自改气就是违法的。
柴油车改气有一些优点,比如经济效益高,发动机内天然气与空气容易混合,燃烧完全清洁,抗爆性能好,润滑油不稀释,能大大减少发动机气缸内零件的磨损,延长发动机和润滑油的使用寿命。社会效益也好,与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失小,有害污染物少,更有利于环境保护。
但也有缺点,比如气体燃料的能量密度低,天然气汽车比汽油车携带的燃料少,行驶里程短。目前使用的天然气发动机大部分是由汽油发动机改装而来,柴油车改气后动力往往会下降 10%-20%左右。天然气不易储存和运输,需要加压或液化装瓶,加气站建设投资大,在加油站稀少的地区加气更困难。
柴油车改气在技术上可行,比如改成掺烧,先在气缸内喷入比怠速稍高的油量,在压燃过程中采用点火提前器让燃油提前燃烧,再喷入天然气。改装需要加火花塞、火花塞驱动电路、喷油器和天然气增压,还要做一套进气歧管燃气喷射系统。
不过改气后可能影响车子发动机动力,存在一定安全隐患。比如长城皮卡风骏 6 柴油版四驱能改气,但不建议改,因为大部分地区政策不允许私家车油改气,只允许公交车辆和出租车改天然气,私自油改气是违法行为,会被罚款,车辆也会被暂扣责令恢复原状。

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