五门必考的场地有什么特点？

五门必考的场地各有特点。倒车入库考场呈“凸”型，分左右两侧入库且中间不得停顿；坡道定点停车和起步场地有特定坡度与标线，需前轮压线且半坡起步不后溜；侧方停车在车库前倒车入库，同样不能停顿；曲线行驶有两个大于40度角转弯，不能停车、压线、出线；直角转弯也不能中途停车。这些特点不仅考验考生对各项目的操作规范，更检验其综合应变能力。

具体来看，倒车入库考场独特的“凸”型设计，要求考生分别从左右两侧精准入库，期间没有停顿的机会，需要一气呵成。这就要求考生在操作时高度集中注意力，时刻留意车身与边线的距离，通过后视镜来准确判断，在入库前可以稍作停顿观察，以此来决定打方向盘的角度。

坡道定点停车和起步场地，起点在上坡前，坡长约20米，坡度为10%。上坡中央有三条横线，前后是虚线，中间为实线。考生要将车前保险杠精准停在实线上，接着顺利起步上坡直行。因为考试车和教练车车况有差异，车辆后溜成为一大难点，考生可借助前挡玻璃标志与标线重叠来确定停车位置，起步时慢松离合、小踩油门、松手刹。

侧方停车场地，与以往的九选三区别不大，但没有吊杆可供辨认，全程也不能停顿。考生需依靠后视镜来仔细辨认标线，从而准确完成操作。

曲线行驶场地，有两个大于40度角的转弯，对车辆操控要求极高。考生要保持时速在5公里以下，小心翼翼地通过，不能停车、压线、出线。

直角转弯场地，和九选三类似，同样禁止中途停车。以往依靠标记起步的方法不再适用，考生需要减速至5公里以下，根据视线辨认边线并随时调整方向。

总之，五门必考的场地特点各异，考生只有熟悉每个项目场地的特点，掌握相应的技巧，才能在考试中发挥出应有的水平，顺利通过驾考。