别克商务舱的动力性能是足够强劲的。
它全系搭载 2.0T 涡轮增压发动机,最大马力 237PS,峰值扭矩 350 牛米。这样的动力参数在日常使用中完全够用,比如在城市道路上超车、加速都能较为轻松完成。
起步时会有些迟滞,但跑到 120km/h 之后提速很快。
在 MPV 车型中,别克商务舱的动力水平相当出色,同时还兼顾了不错的燃油经济性,百公里油耗 7.8L 左右。
其动力总成较为成熟稳定,与 9 速手自一体变速箱匹配,换挡平顺,能为驾驶者带来良好的驾驶体验。
这套动力组合全力加速时感觉平顺,除了起步的迟滞,整体表现不错。
别克商务舱的 2.0T 发动机带有可变气缸技术,最大功率 237 马力,峰值扭矩 350 牛·米,传动系统匹配了最新的 9 挡手自一体变速箱。这样的设定使得动力可以在不同工况下都保持最佳输出,从而获得更好的动力表现。
而且别克商务舱的 2.0T 发动机压榨出的马力更大,比奥德赛的马力高得多,所以在中后段也不会觉得输近。最高时速可达 195 公里/小时,只要不是赛车手,日常使用完全没问题。
在国内的商务 MPV 中,别克商务舱的销量一直名列前茅,不管是商务接待还是居家出行都能应对自如。

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