法拉利 456m 的安全性能怎么样

法拉利 456m 的安全性能非常出色。

首先，它搭载的 5.474 升 V12 纵置引擎，采用 65 °汽缸夹角设计，拥有 Bosch M 5.2 引擎管理系统，动力强劲且运行稳定。其配备的电子控制气体阻尼器有两种设置，还有伺服助力的齿轮齿条和四轮通风盘式制动，且配有 ABS 系统和电子后刹车盘校正器，再加上改进的 ASR 牵引力控制系统，连接防滑系统，极大提升了车辆在各种路况下的制动和防滑能力，保障了行驶的安全性。

其次，底盘方面，456M GT 拥有管状钢制底盘，使用特殊处理的金属箔点焊轻型铝制护板，坚固轻盈。前后悬挂均为独立不等长叉臂，螺旋弹簧在充气伸缩式减震器之上，并配有防倾杆，保证了车辆的稳定性和操控性。

再者，空气动力学系统也得到特别重视，前部设计清爽，将 1 块可伸缩翼板整合到后减震，通过对前减震导流板和引擎盖进行特定形状设计，并努力改进后扩散器，使前轴的寿命得到最大优化。

另外，在安全配置方面，456M GT 还拥有带太阳辐射传感器的全自动温度和通风控制系统，为车内人员提供舒适且安全的环境。

总之，法拉利 456m 在动力、制动、底盘、空气动力学以及车内环境控制等方面的精心设计和配置，使其具备了卓越的安全性能。