宝马 1 系敞篷悬挂改装怎样保证舒适性？

要保证宝马 1 系敞篷悬挂改装后的舒适性，可以从以下几个方面入手。

首先，得搞清楚常见的悬挂改装误区。比如，绞牙避震虽然可调高低和软硬，但对于日常家用来说，它带来的麻烦多于好处，因为需要频繁去改装店调节，且在街道上其优势体现不明显，所以不建议选择。

另外，更换短弹簧使用原厂避震筒是不行的，这样会给避震筒造成过多负担，缩短其寿命，影响操控，还可能得不偿失。

在选择弹簧方面，红弹簧操控性能好但太低，不太适合日常使用；蓝弹簧能在保证操控的前提下，应对各种地库挑战；黑弹簧较软，容易压缩到底，颠簸多，操控和舒适都不太理想。

如果是宝马 1 系敞篷的改装，还可以参考一些成功的案例。比如有的车主会选择升级刹车系统，像更换为更大的刹车卡钳和打孔碟，这样不仅能提升制动性能，还能让刹车脚感更舒适、线性。

在避震方面，可以选择知名品牌的产品，像 B12 避震，其蓝弹簧和黑弹簧在日常使用中通过性较好。

总之，要保证宝马 1 系敞篷悬挂改装的舒适性，得综合考虑多方面因素，选择适合自己日常使用场景的改装方案和配件。