2012 十佳发动机在未来几年还会有竞争力吗？

2012 十佳发动机在未来几年是否还有竞争力，答案是肯定的。

从沃德十佳发动机的评选趋势来看，增压、减缸、减排量是大趋势。比如 2012 年的沃德十佳发动机中，通用 2.0TSIDI 发动机、福特 2.0T 发动机、宝马 2.0TN20 发动机等 2.0T 发动机是主流。这些发动机在保证动力性不减的前提下，大大改善了燃油经济性。

2012 年沃德十佳发动机中的奥迪 3.0L 机械增压 DOHC V6 发动机，轻量化设计，缸内直喷技术提高燃油经济性，机械增压提升动力性能。

还有福特 2.0 排量 Ecoboost DOHC L4 发动机，融合可变气门正时、涡轮增压和缸内直喷技术，低惯量转子涡轮让涡轮更易推动，低转速时动力响应和输出表现出色。

另外，大排量发动机依然健在，像英菲尼迪 VQ35 和福特 5.0LV8 这样的大排自吸发动机，通过应用新技术节能减排，也能入选沃德十佳。混合动力和纯电动逐渐增加，比如英菲尼迪 M35h 上搭载的“直接反应混合动力系统”HEV。

未来，主机厂会在成本控制下走降低摩擦损失、提高热效率、使用电气化三条路。2012 年十佳发动机采用的技术，如低惯量转子涡轮增压、单涡轮双涡管增压、机械增压、双增压、VVT/VVL、缸内直喷、高压缩比和集成排气歧管等，正在市场上迅速普及。从经济性方面采用的技术，如阿特金森循环、双 VVT、冷却 EGR、停缸技术、启停技术、电子节温器、电子水泵、可变排量机油泵、HEV 和 PHEV 等，也在不断发展。

总之，2012 年的十佳发动机在技术和性能上具有前瞻性，在未来几年仍具有竞争力。