Sonata NFC 系统的稳定性如何？

Sonata NFC 系统的稳定性总体表现不错。

它搭载了现代第二代θ发动机，采用双 CVVT 可变气门正时技术，有效改善了发动机燃烧效率及稳定性。

同时，在配置方面也较为丰富，顶配车型配备了车载多媒体导航系统、无钥匙启动系统、ESP 等先进配置。

其动力系统有所进步，2.0 升发动机最大功率达到 121kW，比上一代增加了 14kW。

不过，与擅长提高燃油经济性的日系车相比，领翔在节油方面略显不足。

在变速箱上，增加了一款五速自动变速箱的选择，勉强与同级别对手持平。

此外，其底盘悬架采用前双叉臂后多连杆独立悬架，调校偏软，做工和用料上与同级别日、美系车型存在差异，整体驾控性能有待提升。

但综合来看，Sonata NFC 在稳定性方面能够满足日常使用需求，尤其是对于注重舒适性和配置的消费者来说，仍是一个不错的选择。