未来几年纯电动 SUV 续航 1000 公里是否会普及呢?
目前来看,已经有部分纯电动 SUV 车型的续航里程能达到 1000 公里,比如广汽埃安 AION LX Plus 的 CLTC 综合工况续航里程可达 1008 公里,蔚来汽车的首款中大型轿车 ET7 以及首款中型车 ET5 的 CLTC 综合工况续航里程也能达到 1000 公里。
不过,综合续航超 1000 公里的纯电动汽车的售价并不低,这限制了其普及。
但随着技术进步和成本降低,售价符合多数人预算的续航超 1000 公里的纯电动汽车有望在未来逐步出现。一些电池科技公司也在努力,像远景动力计划在 2024 年开始制造能为电动汽车提供至少 1000 公里续航的电池,还会提升充电速度、优化电池重量,并减少充电时间。
此外,像德国的蒂森克虏伯公司和戴姆勒公司正在开发基于锂离子技术的电动汽车双极电池,这种优化的电池有望使电动汽车达到 1000 公里的最大续航里程。
纯电动汽车续航里程的提升,还面临一些限制因素。比如车主的驾驶习惯,暴力驾驶或频繁快速加速和减速,续航里程就不如轻柔驾驶和匀速驾驶高。天气状况也有影响,冬季锂电池活性低,严重影响续航里程。还有开空调和车辆负载等都会影响实际续航里程。
不过,纯电动车市场接受度越来越高。2020 年新能源车批发销量增长,纯电动车批发销量也有不错的涨幅。
随着高能量密度电池的普及、安全性能的提升、充电网络的完善,未来几年纯电动 SUV 续航 1000 公里有普及的可能。

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