十万元左右的敞篷车安全性还是让人有些担心的。
像五菱宏光 MINI EV 敞篷版,本身车就娇小,改成敞篷后切掉硬顶,安全系数就更低了。
敞篷车普遍存在一些安全方面的问题。比如失去了 B 柱、C 柱和车顶,在发生碰撞时,车身结构刚度不够,侧面撞击对头部的伤害威胁较大。
但现在不少敞篷车也有应对措施,像五菱宏光 MINI EV 这类软顶敞篷车,在防撞梁和 A 柱立板位置的强度会加强,内部会用更高标准的热成型钢满足顶压法规。
而且很多敞篷车会配备能覆盖头部的侧气囊和侧气帘,来保护乘客头部安全。
另外,敞篷车还会配备防翻滚保护系统,像座椅后方凸起的防护杆,和强化的 A 柱配合形成保护笼,减少乘客受伤威胁。
为提升操控性,敞篷车会强化底盘,加一些强化套件。
总之,虽然敞篷车有先天结构导致的安全不足,但通过一系列强化和增加安全配置,安全性还是有一定保障的。
不过,要是您对安全性要求特别高,那可能还是得慎重选择敞篷车。

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