新变速箱也会出现换挡顿挫的情况吗？

新变速箱也可能出现换挡顿挫的情况。在新车磨合期内，动力输出与部件间磨合尚不完善，自动变速器系统也在自我学习调整油压，轻微顿挫属于正常现象，驾驶技术与车辆设定也会对此产生影响。但要是顿挫频繁或严重，那就可能是空气滤清器堵塞、电磁阀损坏、变速箱油有杂质等故障因素在作祟，需要及时检查维修。

在磨合期内，自动变速器电脑会依据驾驶者的操作习惯来调整油压。倘若驾驶者换挡时机把握不准，或是在城市拥堵路况下频繁进行低速换挡，那么顿挫感就会更加明显。此时，适当加大油门，能在一定程度上减轻这种顿挫感。

空气滤清器若堵塞，会严重影响进气和燃油雾化，进而使发动机的工作状态受到干扰，间接导致换挡时出现顿挫现象。电磁阀一旦损坏，那换挡顿挫问题就会凸显，这种顿挫可能毫无规律地随机发作，也可能按照一定规律定期出现，让驾驶者防不胜防。而变速箱油出现杂质，这些杂质会堵塞油路，使得变速器的工作效率大打折扣，不仅会造成换挡顿挫，还可能引发诸如高温、冲击和打滑等一系列其他问题。

此外，对于自动挡汽车而言，除了CVT无级变速箱外，其他自动变速箱由于机械结构的固有特点，在起步和换挡时会产生一定的冲击感，这也可视为正常现象。

总之，新变速箱出现换挡顿挫，情况较为复杂。轻微的顿挫在磨合期或许属于正常范畴，只要驾驶者多注意驾驶习惯，随着车辆磨合的深入，顿挫感可能会逐渐减弱。但如果顿挫频繁且严重，那就要引起重视，及时排查并解决潜在的故障问题，确保车辆的正常运行和良好的驾驶体验 。