陆风 X8 试驾动力表现好不好

陆风 X8 的试驾动力表现不错。

它有多个动力版本，汽油版有 2.0L、2.4L 自吸和 2.0T 涡轮增压，柴油版有 2.0T 和 2.5T。

其中汽油版 2.0T 和柴油版 2.5T 的动力足以满足普通自驾游需求。

在实际试驾中，比如柴油版，有两种不同的驾驶特性。

如果优先动力，正常从一档起步，车速稍升就换二档，速度保持在 2000 转左右，动力性能强劲，踩油门有明显推背感，各档位都能感受到，但震动大，发动机噪音清晰。

要是平稳驾驶，二档起步，三档快速升档，发动机转速基本控制在 1500 转，这时动力不强，噪音和振动与汽油车差不多，但驾驶激情不足。

对于想去西藏的朋友，陆风 X8 柴油版的动力也是够的，柴油发动机动力出色，底盘高通过性好，但出发前要做好车辆检查。

陆风 X8 还提供两驱、四驱选择，有赛车级的 2 纵 11 横“百冠”底盘，还有低速四驱放大扭矩系统、超大离地间隙、超大进入和离去角、越野差速锁等配置，使其成为“全领域”SUV。

总之，陆风 X8 动力表现良好，能应对多种路况。