近 20 家新能源车企宣布涨价,主要因素有以下几点。
首先是上游原材料价格猛涨,比如作为动力电池主要原材料的锂、钴、镍都大幅涨价。碳酸锂价格从 2021 年初的 5 万元/吨涨到 2022 年 3 月初的超 50 万元/吨。钴价也从去年初不到 30 万元/吨涨至 56.8 万元/吨。镍价格受俄乌冲突影响猛涨。
同时,芯片短缺问题加重,氖气供应中断,地震影响汽车芯片供应商,这些都增加了芯片的购置成本。
其次是新能源购车补贴退坡。2021 年底,财政部等四部委明确表示 2022 年新能源汽车补贴在 2021 年基础上退坡 30%,这对车企补贴收入影响巨大,尤其是造车新势力大多还处于净亏损状态。
另外,汽油价格上涨,消费者对耗油车购买欲降低,转向新能源汽车,需求增加导致原料碳酸锂需求量上升,受供需关系影响,价格上涨。
为应对这些成本上涨压力,车企只能通过涨价来消化。不过,目前头部新能源车企已掌握一定定价权,价格调整暂未影响终端需求。未来,只要原材料供需恢复平衡,新能源汽车价格将趋于稳定并可能回落。同时,政府也在大力推动新能源汽车发展,出台相关优惠政策,如延续免征购置税等。车企也在采取多种措施应对,如提升产品技术指标、改善电池供应商结构、与上游企业联手稳定供应链等。

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