吉利全球鹰 SUV 越野车的操控性能好不好？

吉利全球鹰 SUV 越野车的操控性能非常好。

其底盘由荷兰 PDE 公司调校，这是一家为宝马、奥迪、VOLVO 等服务的世界顶级底盘调校公司，保证了良好的驾驶舒适性与操控性。

前悬采用前麦弗逊悬挂+组合式副车架设计，后悬采用多连杆独立悬挂+梯形副车架设计，能有效过滤震动和降低噪音，增强通过能力，转弯时车身侧倾控制出色。

变速器很优秀，自动挡车型配备澳大利亚 DSI 公司 6 速手自一体变速器，6 个档位设置、0.3 秒换挡响应、10%动力提升、25 万公里使用寿命。实际操控中，启动时车身无抖动，换挡速度快，提速迅猛，舒适性佳，是同级车中最好的变速器之一，更多档位对高速巡航时的油耗表现也有帮助。

发动机性能良好，比如 2.4L CVVT 发动机，最大功率 119kW，峰值扭矩 220Nom，完全由吉利自主研发，数据达到同级主流水平。在传动性出色的 6AT 配合下，动力输出线性，前段平稳，后段动力储备充足。得益于 CVVT 连续可变气门正时系统，燃油经济性不错。

此外，后排座椅能多样折叠，拓展车内储物空间，备胎外置节省行李箱空间，车内还有众多储物格方便放置物品。

在实际试驾中，无论是 55 公里的加速急转弯还是 30 公里时速的快速路中间掉头，底盘表现出色，侧倾和晃动几乎感觉不到，减震适中，有一定路感但不颠簸。方向盘指向精准，档位挂档清晰，离合高低合适，刹车反应灵敏，刹车性能优秀。

总之，吉利全球鹰 SUV 越野车在操控性能方面表现出色，能够满足大多数用户的需求，无论是日常驾驶还是应对复杂路况，都能提供稳定而舒适的驾驶体验。