宝龙商务车的操控性好不好？

宝龙商务车的操控性整体来说有其优势和不足。

它的方向盘有真空助力装置辅助，转动十分轻便，这对于操控来说是个很大的优点，能让驾驶者轻松操控车辆，即使停车时也不会太吃力。

其采用的 5 挡手动变速器与 2.4 升的 4G64 发动机配搭，变速杆换挡行程虽比一般轿车长，但齿轮啮合清晰，入挡轻松，操控性比风行的手动变速器略胜一筹。

不过，宝龙商务车的悬挂设定偏重于乘坐的舒适性，在驾驶转弯时，偏软的悬挂令车身较容易摇晃，再加上 1960 的超高车身，感觉车身的侧倾来得十分快速和明显。

此外，其发动机转速表显示转动范围较窄，5 千转时已达警戒线，高大马力出现在 3、4 千转的区间，加油时发动机很快便会攀升至极限，以至声音变得沙哑。

但这种调校也有好处，加速时间可以缩短，只要勤换挡，速度表能很快上升。

总的来说，宝龙商务车操控性的优点在于轻便的方向盘和较好的变速器，缺点在于悬挂偏软和发动机转速特性。对于日常驾驶和注重舒适性的用户来说，其操控性可以满足需求，但对于追求激烈驾驶和精准操控的用户，可能会觉得有所不足。