全新样式车牌曝光对车辆识别系统的影响主要在于需要进行系统的升级和改进。
因为当前的车辆识别系统大多是针对 92 式车牌设计的。新样式车牌的字母组成有所变化,如 F 代表普通非运营车辆,Y 代表运营车辆,G 代表政府用车,这增加了识别的复杂性。
同时,新车牌的颜色、样式和字符排列等方面与 92 式车牌有较大区别。
对于车牌自动识别算法厂家来说,需要采集新车牌的数据进行核心训练,更新识别库文件,并提供新车牌自动识别后的输出接口。
车牌自动识别的特点包括整车车牌识别率高,白天识别率大于 99.7%,夜间识别率大于 99%,还能输出车牌颜色;识别速度快,有毫秒级车牌识别速度;车牌宽度要求低,单字符高度大于 20 像素即可识别;纯 C 编写,跨平台应用灵活,提供底层核心,车牌 OCR 识别 SDK 接口挂接灵活。
在新车牌推广应用后,很多单位都得对系统进行升级,比如交管部门拍违章的摄像头、ETC、小区车位登记系统等。
对于已在使用的车牌识别场合,厂家会在不影响原有系统使用的前提下,提供最简单的升级方式,比如直接替换库文件。但这仍是一项浩大的工程,涉及行驶证的更换、车牌号的重新登记等。
总之,全新样式车牌的曝光会促使车辆识别系统不断升级优化,以适应新的需求。

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