涡轮延时器是什么原理

涡轮延时器的原理其实并不复杂。

涡轮增压器是通过发动机排出的废气来驱动的，里面有涡轮和压气机。废气驱动涡轮旋转，带动压气机压缩进气，从而增加发动机进气量，提升功率输出。

涡轮延时主要有两个原因，一是惯性，二是传导延迟。惯性方面，涡轮有质量和转动惯量，质量越大、惯量越大，延迟时间就越长，反应就越慢，发动机需要动力时它不能迅速加速。要解决惯性延迟，可以减小涡轮质量和惯量，或者加大涡轮尺寸来提高响应速度。

传导延迟指的是废气从排出到驱动涡轮的时间，以及涡轮转动带动压气机产生压缩气流到达发动机的时间。废气在排气系统中流动需要时间，这不可避免会有延迟。

为了保护涡轮增压器，避免突然熄火造成损害，就有了涡轮延时器。在车辆熄火时，它能让高速旋转的涡轮叶片逐渐减速到正常转速再允许熄火。比如一些后加装涡轮增压系统的车辆，可能就需要额外安装延时熄火器来保护涡轮增压器。