英菲尼迪 FX35 的维修保养成本相对较高。
这是因为它作为豪华车型,使用的材料和技术较为高级,零部件价格贵。
比如一般保养在修理厂约 2000 元,4S 店基本保养不低于 3000 元。
它的百公里综合油耗基本在 15L 左右,拥堵市区可能超 20L,燃油成本较高。
以英菲尼迪 FX 2011 款 FX35 超越版为例,两年 4 万公里的保养成本包含车船使用税约 6960 元,日常维护费用 2400 元,过路过桥及停车费 8400 元,意外开支约 2000 元,验车上牌费 300 元,保险约 39564 元,过质保期后小保养约 500 多元,4 万公里燃油花费约 41232 元,月均使用成本约 4694 元。
车船税占总用车成本 6%,燃油成本占 37%,保险费占 46%。
维修方面,一些维修技师对这款车不太熟悉,可能导致维修时间长和费用高。而且这款车较为小众,配件价格高昂,哪怕小剐蹭都花费不少。
像定期检查前减振器渗漏、气门室盖垫老化渗油等问题,处理起来费用也不低。
21 寸大轮毂漂亮,但对应的轮胎价格贵,换四条轮胎可能要 6000 多元。
不过,可以通过购买汽车保险为车辆维修提供保障。同时,定期保养维护能减少潜在维修费用,比如及时处理渗油等小问题,根据车况和驾驶频率合理预算费用,确保车辆安全可靠,提高使用寿命。
英菲尼迪为 FX 全系车型提供四年或 10 万公里整车质保,可享受 9 次免费保养服务,这能在一定程度上降低成本。

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