大众和宝马被罚 8.75 亿欧元,原因是它们串谋阻止清洁排放技术的运用,违反了欧盟反垄断法规。
在 2009 年 6 月至 2014 年 10 月间,这些企业通过举行技术会议、签订非法协议,限制将环保汽车尿素或车用尿素注入柴油发动机,致使汽车排放更清洁废气的效率降低。涉事的企业包括大众集团旗下的奥迪和保时捷。
大众被罚 5.023 亿欧元,宝马被罚 3.728 亿欧元。不过,戴姆勒集团因主动交代垄断行为而免于受罚。
欧盟委员会主管数字化与公平竞争的执行副主席韦斯塔格指出,这些车企拥有高于欧盟排放标准的减排技术,却通过合谋避免竞争,导致未能充分利用这项技术的潜力实现更好的清洁排放效果。
治理汽车污染的竞争和创新对于欧洲实现绿色目标至关重要,欧盟因此毫不犹豫地采取行动,打击危及这一目标的行为。
大众认为欧盟委员会首次将技术合作视为违反反垄断法的行为,尽管谈判内容未落实且没客户受伤害,但仍遭罚款,认为需要更全面指导以确保法律不确定性不阻碍欧洲创新。
宝马则表示已排除存在使用非法“减效装置”在排放测试中作弊的嫌疑,从未有过非法操纵排放控制系统的指控。
总之,大众和宝马因串谋限制清洁排放技术使用而被重罚,这也警示车企要遵守法规,积极推动环保技术的应用,为实现绿色目标做出贡献。

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