雷军亲自试驾小米汽车时的感受是非常满意和自豪的。
就拿小米 SU7 来说,雷军亲自参与了各种路段的测试。在高速过蛇形路时,打方向盘速度很快且指向精准,老司机范十足,车身姿态优雅,稳定性很好。
通过井盖路路段时,能保留清晰的路感。车辆还通过了绳索、鹅卵石、减速带路段,涉水性能、转弯半径等也都经过了测试。
小米第一款 SUV 走颜值路线,在空间和造型的取舍上更注重外观,整体造型优美,长长的车头充满运动风,类似法拉利等豪车。
雷军亲自驾驶小米新款 SUV 路测时,心情大好,挥手回应网友打招呼,并开心地笑着。
小米 SU7 月销量稳定在 20000 辆,SUV 车型的推出有望进一步提升销量。
对于小米第二款纯电 SUV,雷军在试驾时也是笑容满面,充满信心。该车和首款车型 SU7 共享平台和部分零部件,但外观很有特点,溜背式的轿跑 SUV 设计极具视觉冲击力。
总之,雷军对小米汽车的试驾体验都很不错,展现了对自家汽车的充分认可和期待。

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