法拉利 F450 拥有众多独特的设计元素。
首先是动力方面,其配置了 4.5L 的全新 V8 自然吸气发动机,采用缸内直喷技术,最大功率输出超过 500 匹,动力强劲。传动系统采用与 California 相同的七前速双离合波箱,还可能装备来自 F1 赛车的 KERS 能量回收系统。
为与兰博基尼 Gallardo 竞争,全车的空气进气口尺寸增大,保证发动机和制动系统的冷却。
外观上,极富流线型,造型科幻,尾部外抛的曲线肌肉感十足,像麦克拉伦 F1 超跑。保险杠两侧有硕大进气口,传承了自 F360 到 F430 的风格。车侧用以冷却刹车系统的进风口采用全新设计,车身重心更低,两侧肩部的发动机进气口上移到车窗后侧,与 599GTB 神似。车尾部分使用类似 430 Scuderia 的高置式排气管。此外,轴距比现款 F430 略长。
前大灯内部增加 LED 日间行车灯,尾部继承 F430 的双圆灯设计且采用 LED 灯组,还有首次使用的三联装排气管。
刹车系统采用新型碳陶瓷,更轻量化,还会更多地把 F1 技术应用在车身车架及悬挂系统上。扰流器设计前所未见,更具流动感。
而且,法拉利官方表示会在驱动系统方面改进,采用车身轻质化处理,降低废气排放,可能增加混合动力及涡轮增压版本。

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