国产混合动力车报价与纯燃油车相比,目前已逐渐接近,甚至在某些情况下落地价相差无几。
以前,混动车多是合资品牌,价格比同级别燃油车贵 2 到 3 万元,还不能上绿牌。
现在,国产品牌的混动车发展迅猛,像比亚迪秦这类插电混动车型,性能好,纯电续航能达 40 - 50 公里,比不能插电的混动车型更实用。
吉利、长安、长城等品牌的混动车,价格跟同级油车差不多,不少还免购置税。
使用成本上,混动车保险可能贵 500 元左右,有些车型需单独换电池电机冷却液,平摊一年多 500 元,也就是一年比油车多花约 1000 元。
但从油费节省看,比如每年跑 5 万公里,油车油耗 7 个,混动车 5 个,92 号汽油 8.3 元/升,一年能省 2490 元,加上保险保养多花的 1000 多元,还是很划算。
十来万的家用车,比如比亚迪秦 PLUS dmi 和奇瑞艾瑞泽 8,外观内饰各有千秋,空间差别不大,配置细节艾瑞泽 8 稍好,动力方面秦 plus dmi 也不弱,城市路况满电可当电车开。
综合来看,国产混动车在价格和使用成本上有优势,具体选择还得看个人需求。如果追求低油耗和新能源体验,混动车合适;要是对某些燃油车的特点特别喜欢,燃油车也不错。

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