帝豪 EX7 的操控性好不好

帝豪 EX7 的操控性挺好的。

挡位清晰，方向盘手感不错。

CVT 车型操作简单，动力输出平稳，燃油经济性好。

顶配车型配备 ESP 电子动态稳定系统、带液晶显示的行车电脑等，提升操控稳定性和安全性。

内饰设计进步，隔音效果佳，提供安静驾驶环境。

底盘调教有韧性，悬挂扎实，出厂前经过细致调校。

正常驾驶过弯过坎轻松，刻意提高车速过减速带时，尾部无明显跳动，有德国车的感觉。

方向盘圈数和力度适中，有一定指向性，高速方向沉稳，时速 120km 时方向盘不发虚，极速 62.3km/h 的绕桩成绩不错。

重新调教的悬挂和较大胎宽提升操控。

方向盘指向精确，刹车灵敏，减震舒适，侧倾较小，刹车点头情况比多数同级车好。

手动变速器挂档顺畅，换挡无声。

发动机成熟，起步快，3 档后加速没问题。

高速 120 巡航噪音可接受，使用 2 万多公里底盘仍扎实。

不同驾驶者感受可能不同，追求操控性能的可亲自试驾判断。

总之，帝豪 EX7 操控性出色。