一万多元的电动四轮车日常保养费用高吗？

一万多元的电动四轮车日常保养费用不高。它的常规保养一次加上工时费约 1000 元，涵盖灯光、空调滤芯、刹车轮胎、底盘等检查项目，多数项目费用合理。易损件一年更换成本约 2000 元，一年行驶两万公里的电费约 1200 元。并且相比燃油车，无需更换火花塞等部件。虽然电池更换费用高，但很多厂家提供质保。整体而言，是性价比不错的出行选择。

具体来看，灯光检查是保障行车安全的重要环节，这一检查通常不会产生额外费用，却能让我们在行驶过程中拥有可靠的照明条件。空调滤芯的检查与更换，能有效提升车内空气质量，给驾乘者带来舒适的环境，其成本大概几十元左右，十分经济实惠。

刹车系统直接关系到生命安全，对它的检查一般也是不收费的，而轮胎作为与地面直接接触的部件，影响着行驶的稳定性，更换轮胎的价格虽因品牌和规格有所不同，但总体来说并不高昂。底盘检查主要查看螺丝和胶套的情况，费用也较为合理。

与燃油车相比，电动四轮车无需频繁更换火花塞、机油机滤等部件，大大节省了保养开支。不过，像雨刷器、冷却液等易耗零件仍需定期更换。电池作为电动四轮车的核心部件，虽然更换费用较高，但其使用寿命在2至5年，并且很多厂家都提供质保服务，这在一定程度上减轻了用户的担忧。

此外，在保险方面，纯电动汽车一年内只需更换一次自动液，费用大约为700元 ，比燃油车少约300元。

综上所述，一万多元的电动四轮车在保养费用上具备明显优势。无论是常规保养项目的低费用，还是相比燃油车在一些保养部件上的节省，都让它成为日常出行中经济实惠的选择。只要合理使用、定期维护，就能在享受便捷出行的同时，有效控制保养成本。