宝马 3 系挑战赛对车手的技术要求高吗？

宝马 3 系挑战赛对车手的技术要求还是比较高的。

首先是封闭场地绕桩赛，赛道宽度不统一且多为急直角弯，这要求车手精确把握入弯速度、转弯时机和入弯角度。直线加速后的 S 弯入弯速度和角度尤为关键，速度太快或入弯太晚猛踩刹车会影响成绩，还有很多车手没掌握快出弯技巧。另外，对制动距离的预估很重要，车头越过停车区会被罚时。

其次是绕桩测试，路线选择是重点，离桩桶太近易碰桩，太远则增加行车距离和转弯角度影响成绩。不过宝马 3 系的短小前悬及硬朗底盘有优势，高速穿桩时车辆姿态稳定。

比赛规则方面，抢跑加罚 10 秒，碰撞桩桶加罚 2 秒，走错路线取消成绩，危险驾驶取消成绩，没有停车入位加罚 5 秒。

同时，比赛考验车手对入弯速度和角度的把握，提前制动的判断，绕桩能力和制动预判能力等。

在鄂尔多斯赛道，长直道后紧跟着 90 度的 1 号弯，车手长距离加速后需急制动并切入大角度弯道，对车辆加速、急制动稳定性和高速入弯指向性提出一连串挑战。新 3 系的发动机和变速箱组合、扎实底盘、车身平衡性和精准转向控制能给予车手更多信心。

总之，宝马 3 系挑战赛对车手技术要求全面且严格，只有处理好提前制动、入弯角度等细节，才能取得好成绩。