莲花车友会的历史可以追溯到 1952 年,当时 Colin Chapman 在英国 Hornsey 建立了莲花工程公司。
早期莲花车队在二级方程式赛车中表现出色,推出的莲花 11 型赛车取得佳绩。1958 年,莲花车队进入 F1 赛场。
在随后的发展中,莲花车队不断创新,推出了多款具有影响力的赛车,如莲花—25 赛车、莲花—49 赛车等,并多次获得车队冠军和车手冠军。
在 20 世纪 60 年代至 70 年代,莲花赛车取得了众多辉煌成就。1960 年,莲花在摩纳哥赛场赢得 F1 赛事的第一场胜利。
1963 年至 1978 年,莲花车队更是连续 7 次夺得 F1 车队年度大赛总冠军。期间,车队在技术方面不断突破,如采用新的引擎、开发空气动力学新技术等。
然而,20 世纪 70 年代后期,莲花车队面临一些挑战。活动裙边技术被禁用,1995 年由于经济原因,莲花车队遗憾地离开了 F1 赛场。
2010 年,莲花车队重新回到 F1 赛场,成为当年加入的四支新车队之一。但车队在成绩方面并不理想,未能获得较多积分。

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