兰博基尼和法拉利暂停生产的持续时间受到多种因素的影响。
在新冠肺炎疫情全球蔓延的背景下,法拉利证实将暂停在意大利的所有生产业务至少到 3 月 27 日,兰博基尼此前宣布暂停在意大利北部博洛尼亚的生产作业线,预计 3 月 25 日后恢复生产。
这种暂停生产的情况主要是因为疫情导致供应链无法支持业务进行,比如轮胎制造商倍耐力宣布都灵附近的工厂将会减产,高级刹车片制造商布雷博称将于下周关闭在意大利的其他 4 家工厂。同时,意大利采取“封国”措施,也使得工厂生产受到影响。
不过,法拉利虽然暂停工厂生产,但与制造无关的工作还在继续,并且会向约 4000 名员工支付工资,通过严格措施保证工作现场安全。
兰博基尼和法拉利均为手工打造且产量低,停产造成的损失或许难以弥补,后续交付时间也可能受到影响。但对于超豪华品牌来说,由于大多是定制化生产,短期停产对销售造成的影响不大。比如法拉利的停产就未对中国客户的交付产生影响。
目前疫情在全球范围内的持续时间和严重程度仍是未知,所以兰博基尼和法拉利暂停生产的最终持续时间也难以确定。但随着中国各地先前停产的车企陆续复工,汽车产业在逐步恢复,或许能为全球汽车产业的恢复带来积极影响。

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