工信部回应特斯拉单踏板设计合理性后，其他车企会有何动作？

工信部回应特斯拉单踏板设计合理性后，其他车企可能会有多种动作。

首先，部分车企可能会密切关注相关政策的后续进展以及市场和消费者的反应，再决定自身的策略。他们会研究特斯拉的应对方式，借鉴其经验，同时也会评估单踏板模式在自家产品中的应用可行性。

其次，一些原本就具备单踏板模式的车企，可能会对其现有模式进行优化和调整。比如进一步提升能源利用率，增强驾驶体验的舒适性和便利性，同时加强安全保障措施，确保在紧急情况下的制动效果和刹车灯的及时响应。

再者，其他车企或许会加大对单踏板模式的研发投入，探索更先进、更符合用户需求和安全标准的技术方案。可能会从踏板的灵敏度、制动的平稳性、能量回收效率等方面入手，提高产品的竞争力。

另外，有些车企可能会更注重用户的自主选择，提供多种驾驶模式选项，包括传统模式和单踏板模式，以满足不同用户的偏好。

还有的车企可能会加强对用户的教育和宣传，让用户更了解单踏板模式的优势和使用方法，消除用户的顾虑和误解。

总之，在工信部回应特斯拉单踏板设计合理性后，其他车企会根据自身情况，采取不同的动作，以适应市场变化和政策要求，为用户提供更优质、更安全的汽车产品和驾驶体验。