手动变速器由输入轴、输出轴、差速器、各挡齿轮、轴承、同步器、换挡机构、拨叉、油封、润滑油、壳体和输出法兰等组成。
输入轴和输出轴负责接收和传递动力。差速器平衡左右车轮转速。各挡齿轮改变传动比,让车轮不同速旋转。轴承支撑并减少摩擦。同步器使齿轮平稳啮合。换挡机构和拨叉实现换挡操作。油封和润滑油保护内部免受侵害。壳体提供保护和支撑。输出法兰连接驱动轮和变速器。
手动变速器在汽车中十分重要。它能改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速变化范围,适应起步、加速、上坡等行驶条件,让发动机在有利工况工作。
还能使汽车倒退行驶,方便变速器换挡或进行动力输出。能控制车辆行驶速度,加快或减慢车速,有更好的控制性和减速性。
具有较高机械效率和传动效率,降低燃油消耗和排放。操控性和亲和性高,让驾驶者感受更多驾驶乐趣,提高驾驶可操作性和安全性。
内部构造简单,单个组件故障可单独更换,降低维修成本。要保证手动变速器正常运转,需定期更换变速器油,常检查油液位,避免空挡滑行,定期清洗变速器,避免强行摘挡,缩短怠速热车时间。

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