紧凑型车中最省油的车第一名是哪款？

紧凑型车中最省油的第一名因统计标准、测试场景及车型年份不同而存在差异，目前较受认可的是2025款丰田卡罗拉1.8L智能电混双擎，其凭借丰田THS II混动系统的高效加持，实测百公里油耗约4.2L，且车主反馈油耗数据集中，稳定性突出。此外，别克VELITE 5以4.05L的百公里油耗在部分统计中登顶，丰田雷凌混动版官方油耗4.4L左右、大众朗行1.2T+7DSG版本实际平均油耗6.4L、2024款宝来1.5T以6.58L油耗在自动挡榜单夺冠，这些车型也因不同维度的省油表现被提及。不同统计结果的差异，既源于测试条件的区别，也与车型的动力类型（混动、燃油）相关，消费者可结合自身需求与实际使用场景选择。

2025款丰田卡罗拉1.8L智能电混双擎的省油优势，与其搭载的丰田THS II混动系统密切相关。该系统通过发动机与电动机的智能协同，可在低速行驶时优先使用电动机驱动，减少发动机怠速损耗；高速巡航时则切换至发动机高效区间，同时为电池充电，实现动力与油耗的平衡。从车主反馈来看，无论是城市拥堵路段还是高速路况，其油耗波动较小，多数用户实际行驶油耗能稳定在4.2L/100km左右，这一稳定性让注重长期使用成本的消费者尤为青睐，尤其适合网约车司机或家庭用户。

别克VELITE 5作为增程式插电混合动力车，其4.05L/100km的油耗成绩同样亮眼。该车车身尺寸为4579mm×1811mm×1494mm，轴距2694mm，在紧凑型车中空间表现适中。官方售价26.58万至29.58万元，可享受3.6万元新能源购车补贴，补贴后价格降至22.58万至25.98万元，性价比在混动车型中较为突出。其增程式技术能在纯电续航耗尽后，通过发动机发电维持动力，避免了传统燃油车在低速时的高油耗问题，适合有充电条件且兼顾长途需求的用户。

燃油车型中，大众朗行1.2T+7速DSG版本以6.4L/100km的实际平均油耗成为部分统计中的燃油车省油代表。1.2T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，在保证动力输出的同时，通过小排量涡轮增压技术提升燃油效率；7速DSG变速箱的快速换挡特性，减少了动力传递过程中的能量损耗。而2024款宝来1.5T则以6.58L/100km的油耗在自动挡紧凑型车榜单中夺冠，速腾、朗逸等车型紧随其后，这些燃油车的省油表现，主要依赖于发动机的技术优化与变速箱的高效匹配，适合偏好传统燃油动力且注重油耗的消费者。

丰田雷凌混动版与卡罗拉混动版技术同源，官方油耗4.4L/100km左右，虽部分用户因驾驶习惯或极端路况开出较高油耗，但多数用户实际油耗仍在6L以下，整体表现稳定。其混动系统的成熟度与可靠性，也是消费者选择的重要因素。

综合来看，紧凑型车的省油排名并非绝对，混动车型在油耗数据上普遍优于燃油车，而燃油车则在动力类型偏好与使用场景上有自身优势。消费者在选择时，需结合动力类型、购车预算、使用场景等因素，才能找到最适合自己的省油车型。