哈佛 H3 柴油版的排放标准符合现行规定吗？

哈佛 H3 柴油版的排放标准情况较为复杂。

不同年份和型号的哈佛 H3 柴油版排放标准有所不同。

比如，2011 年 6 月的柴油哈弗 H3 是国三排放标准。

2008 年 3 月份的长城哈佛 h3 柴油 2.8t 是国四排放标准。

而 2010 款柴油 2.5 四驱的是国三排放，目前国家没有对这类车强制报废，但属于老旧车型。

哈弗 H3 柴油版的发动机，有长城和博世联合开发的 2.5TCI INTEC“智能节油王”电控高压共轨、增压中冷柴油机，也有搭载 2.0L 4G63 S4M 发动机的。

哈弗 H3 柴油版在油耗方面表现不错，比如哈弗 h3 柴油 2.5 两驱的真实油耗，根据不同的路况、驾驶习惯和具体车型，会有所差异。有人新车夏季每公里 6 - 7 毛钱，也有人百公里约 7 升。

长城哈弗 H3 柴油版有自身的优点，比如空间大、油耗低、实力强、越野能力强、质量好、外观好看、耐撞。

但也有缺点，比如动力方面加速慢，柴油机噪音比较大，档把抖得厉害，做工和内饰比较粗糙等。

总的来说，哈弗 H3 柴油版是否符合现行规定，要看具体的车型和当地的政策。