大众变速箱问题主要出现在哪些车型上？

大众变速箱问题主要出现在迈腾、朗逸、高尔夫 6、速腾、CC、宝来、途安、明锐、昊锐、帕萨特、甲壳虫、尚酷、奥迪 A1、A3 等车型上。

其中，7 速干式双离合变速箱的问题较为突出，如迈腾、帕萨特、朗逸等车型，容易在频繁换挡及高强度工作时出现变速箱控制系统过热保护，影响车辆性能。

CC 的 6 挡变速箱在行驶十万公里后易出现漏油和异响。

途观 L 配搭的 7 挡双离合变速箱存在换挡顿挫、异响问题，轴承磨损和损坏、缺油等也可能导致故障。

宝来、途安等车型也可能受影响。机电控单元故障是造成这些问题的主要原因。

大众研发 DSG 本意是在低端车型提升动力、降低油耗，像奥迪等豪华品牌或强调运动性能的跑车不用 DSG。

一汽大众的迈腾、探岳、速腾等车型的主要问题集中在变速器电脑板故障、异响、滑阀箱故障、顿挫等，主要是成本管控严格，中低端车型上 DSG 的液冷系统遭阉割，长期工作在高温环境下的变速箱及滑阀箱更易出问题。