大众 DSG 在 315 之后有哪些改进措施

大众 DSG 在 315 之后采取了一系列改进措施。

首先是更换变速箱机电单元，并升级控制软件。

同时，大众对滑阀箱一直在改良，优化其工作精准度。

针对车辆的使用，车主应养成温和驾驶习惯，避免频繁猛踩油门和紧急制动，尽量保持匀速行驶。正确使用 N 挡、D 挡和刹车踏板也很关键，停车短时间可在 D 挡踩住制动踏板，长时间则挂 N 挡并使用驻车制动，避免长时间轻踩刹车导致离合器半联动磨损。

在拥堵路段，可使用手动换挡模式或 S 挡，降低变速器换挡次数，减轻离合器磨损。下坡和涉水时也有相应的正确操作方式。

另外，大众延长了双离合变速箱的质保周期，且召回涉及众多车型。用户无需承担维修费用，召回检修及更换配件大约需 3 小时，需提前预约。

虽然大众采取了众多改进措施，但 DSG 变速箱的异响、顿挫等问题仍未完全根除，这与其物理结构有关。不过，相比过去已有进步，厂商应继续完善售后服务，妥善解决纠纷矛盾，让车主放心。