德国大众曾推出售价 4000 元的汽车,这其中的原因主要是为了让更多人拥有汽车,实现大众的汽车梦想。
当时推出的“甲壳虫”车型,配置相对简单,但造型独特、小巧可爱,抓住了大众的心。其发动机虽只有 30 多匹马力,最高时速 100 公里,却轻巧灵活,操作简便易学,适合城市代步。而且作为大众大品牌的产品,质量有保证,价格便宜不代表质量差。
除了“甲壳虫”,大众还曾推出 NILS 电动概念车和 L1 车型。NILS 采用单座布局,借鉴 F1 内饰布局,车身尺寸小巧,驾驶位在整车中央,有鸥翼式车门和行李舱,车重仅 460kg,采用铝合金结构。动力方面,后轴搭载电动马达,输出 20.1hp 马力、129.4Nm 扭矩,电池组 5.3 千瓦时,充电 2 小时满电行驶 64km,Boost 模式马力提升至 33.5hp,0-100km/h 加速 11 秒,最高时速 130km/h。
L1 前宽后窄设计减少阻力,后轮有翼子板包裹,车门单侧开启,车内采用前后座设计,最多搭载两人,配置有娱乐、控制等系统和无钥匙进入,用摄像头代替后视镜,百公里油耗 1L,有 0.8L 两缸柴油发动机和两台 27 马力电动机的混动系统,纯电行驶 50 公里。
需要说明的是,这些 4000 元的大众汽车目前尚未量产上市。此前大众公司开发的百公里耗油 1 升的汽车,也证明了大众在业界前沿的技术。但像传闻中 4000 元就能买到的大众汽车多为假新闻,因为车辆开发所采用的材料和技术成本很高,无法控制在如此低的价格。

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