英菲尼迪总部迁日是一个综合多方面因素的决策,既有长期战略考量,也有短期应对之举。
从长期看,迁回日本有助于更好地整合全球设计、研发和制造功能,这对英菲尼迪的产品线电动化战略至关重要。比如计划从 2021 年起推出的每一款全电动或混合动力高端车型。而且,英菲尼迪大部分研发与产品设计等工作本就在日本进行,迁回有利于提高效率和协同性。
从短期来说,是为了应对母公司日产汽车的利润大幅下滑,帮助削减成本。英菲尼迪近年来在全球市场表现不佳,销量下滑,尤其在中美两大市场接连失利。比如 2018 年英菲尼迪全球销量 23 万辆,同比下降 5.2%。在中国市场,英菲尼迪全年销量仅为 2.88 万辆。
这导致其不得不重新审视战略,采取一系列措施,如精简旗下业务、缩减成本等。此外,英菲尼迪此前的“去日化”策略并未取得理想效果,其品牌定位和宣传策略存在问题,迁回日本有利于重新定位品牌。
同时,频繁的人事变动也给英菲尼迪带来负面影响,通过迁回日本,有利于日产对其进行深入改革和资源整合,改善管理和运营。比如多位高管离职,中国市场人才流失严重等。
总之,英菲尼迪总部迁日是长期战略和短期应对相结合的决策。

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