2013 年国产紧凑型车在销量排行榜中的表现如何？

2013 年国产紧凑型车在销量排行榜中的表现有喜有忧。

帝豪 EC7 是唯一一个进入前十榜单的自主车，年销量达 14.65 万辆，口碑良好，装配工艺堪称标杆。其外观沉稳大气，2013 款针对前后大灯组重新设计，内饰也有改进，增加多项电子配置。

长城 C30 表现也不错，销量有所增长。比亚迪速锐 2012 年 8 月正式上市，也有一定销量。比亚迪 L3 销量增长明显。荣威 350 销量也有提升。不过，比亚迪 F3 销量有所下降。

从整体看，2013 年上半年，自主紧凑车市场有起有落。在全年的汽车总销量排名中，紧凑型车前十名皆为合资车，如福特福克斯、大众朗逸、别克凯越等。福克斯的集团化销售策略成功，朗逸为国内市场深度定制获巨大成功，凯越则因低售价受青睐。

不过，随着奇瑞 E3 在 2013 年底的表现，预计 2014 年底自主品牌会占据更多前十席位。

从销量与销售环比看，一季度受春节影响市场震荡大，1 月高峰，2 月低谷，3 月反弹。二季度较平稳，三季度稳步上调，9 月热销，四季度回归理性调整。今年除 2 月同比负增长外，整体呈现积极增长态势，同比增幅提升。

总之，2013 年国产紧凑型车在努力追赶合资车，也有一些亮点车型表现出色。