当前位置:首页>资讯 >百科>整体铝质后桥相比传统后桥重量减轻多少?

整体铝质后桥相比传统后桥重量减轻多少?

2025-12-29 来源:网络责任编辑:网络 浏览数:832 超优购

核心提示:整体铝质后桥相比传统后桥重量能减轻不少。比如电驱动后桥中,减速器外壳采用铝合金材料制成,相较于传统铸铁外壳,质量减少 50%,电驱动后桥总重量减少 10%,从而

整体铝质后桥相比传统后桥重量能减轻不少。

比如电驱动后桥中,减速器外壳采用铝合金材料制成,相较于传统铸铁外壳,质量减少 50%,电驱动后桥总重量减少 10%,从而减轻车辆质量,提升续航能力。

标致 508L 的后桥使用全铝合金,车身重量减重约 15 公斤。

欧马可超级轻量化产品采用铝合金传动轴及轻量化后桥,搭配多种轻量化配置,合理降重 395 公斤,实现底盘最低自重 1.8 吨。

汽车尾板从材质上分有钢制和铝制,铝制尾板重量能减少 150 - 200kg 自重。

总之,铝质后桥通过采用铝合金材料及优化设计,能有效减轻车辆重量,提升车辆性能。

打赏
分享到:
阅读上文 >> 马自达 323 运动款的动力表现如何
阅读下文 >> 拖拉机撞宾利责任如何划分

版权与免责声明:

凡注明稿件来源的内容均为转载稿或由企业用户注册发布,本网转载出于传递更多信息的目的;如转载稿涉及版权问题,请作者联系我们,同时对于用户评论等信息,本网并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性;


本文地址:https://www.chaoyougou.com/news/show-12558.html

转载本站原创文章请注明来源:超优购

推荐新闻

更多

行业专题

更多行业专题

微信“扫一扫”
即可分享此文章

友情链接

(c)2015-2025 DESTOON B2B SYSTEM All Rights Reserved

服务热线:400-800-8888 ICP备案号: