开车时接打电话会扣多少分？

开车时接打电话会被处以20元以上200元以下罚款，同时一次记2至3分。这一处罚标准的差异源于新旧法规的衔接与地方细则的调整：2022年4月1日起施行的《道路交通安全违法行为记分管理办法》将驾车接打手持电话的扣分从2分上调至3分，而《道路交通安全法实施条例》等早期法规仍保留2分的记分规定，不同地区会结合实际情况在罚款区间内确定具体数额。判定该行为的核心依据是“手持电话”——即驾驶过程中手离开方向盘操作手机，即便在等红绿灯时实施该行为，也属于妨碍安全驾驶的违章范畴。为避免处罚与安全风险，建议驾驶人通过车载蓝牙系统通话，或在安全地带停车后处理电话事宜，乘车人也应主动提醒规范驾驶。

从法律依据来看，《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条明确规定，机动车驾驶人违反道路通行规定的，可处警告或二十元以上二百元以下罚款，这为开车接打电话的罚款处罚提供了基础框架。而《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条第六项则进一步细化了记分规则，将驾驶时拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为，明确列为一次记3分的情形。早期的《道路交通安全法实施条例》第六十二条第三项也对该行为作出约束，规定处200元罚款并记2分，这使得部分地区在新旧法规过渡阶段，会根据实际执法情况选择适用的记分标准。

不同地区在罚款执行上存在细微差异。例如，部分城市会结合本地交通流量、事故发生率等因素，在20元至200元的区间内确定具体罚款数额，以更贴合当地的交通管理需求。这种差异化的执行方式，既遵循了国家层面的法律规定，也体现了地方治理的灵活性。需要注意的是，无论罚款金额多少，记分的核心目的都是通过增加违法成本，强化驾驶人对安全驾驶的重视程度。

从安全角度而言，开车接打电话的危害不容小觑。当驾驶人手持电话时，注意力会被分散，对道路状况的反应速度会显著下降，发生交通事故的风险也随之升高。即便在等红绿灯的短暂间隙，手离开方向盘操作手机，也可能因突发状况无法及时应对。因此，相关法规的制定与调整，本质上是为了从制度层面减少此类危险行为，保障道路交通安全。

综合来看，开车接打电话的处罚标准虽存在细微差异，但核心逻辑始终围绕“安全”二字。无论是记分的调整还是罚款的执行，都是为了引导驾驶人养成规范驾驶的习惯。驾驶人应充分认识到该行为的违法性与危险性，主动采取车载蓝牙、停车处理等合规方式应对电话需求，共同维护良好的交通秩序。