永不充电的磁能电动车与传统电动车有何区别？

目前不存在永不充电的磁能电动车。

所谓的磁能电动车，原理是利用特殊的轮毂制作盘式永磁电动机，能量转化率达 80%。起步时需电力辅助改变磁方向，车动起来后能将动能转化为电能储存，实现自充电。但由于能量转化存在损耗，所以做不到永不充电。

而且，市场上类似“增程器”的装置，虽能增加电能供应，也无法真正做到永不充电。从物理学角度看，根据能量守恒定律，永动机不可行，不充电的磁能电动车类似永动机。

中润国力研发的磁动力电动车虽宣称能量转化率高且能自给自足供电，但此技术未被广泛认可和证实，也没明显优势取代现有电动车技术。

传统电动车在续航和充电方面有弊端，比如大多满足不了长距离通勤的续航需求，行驶 2 - 3 天要充电一次，一充要好几个小时甚至半天。

磁能电动车主要依靠磁力技术运转车轮，电能消耗比传统电动车小，可由于转化率和损耗，完全不充电很难实现。磁动力电动车的核心部件使用寿命可达 15 年，整车重量轻，制作成本低，如果能量产，是其优势。但目前市场上还没有出售，所谓永不充电只是噱头。