杭州限牌合法性的判定标准主要基于以下几个方面。
首先,限牌政策是杭州市政府在综合考虑交通拥堵现状、市民出行需求以及城市发展等多重因素后做出的决策。随着城市化进程加快,杭州机动车保有量持续快速增长,交通拥堵问题日益突出,尤其在早晚高峰和节假日,部分路段拥堵严重,限牌政策能在一定程度上缓解拥堵。
其次,政策的制定遵循了“总量控制、公平配置”原则,并注重优化指标配置方式,体现了灵活性和人性化。比如增设“久摇不中(72 次及以上)”“人才专项”“多孩家庭”“直系血亲”等类别的小客车其他指标,为更多有实际需求的市民提供了获得“浙 A”指标的机会。个人方面,参加本市小客车增量指标摇号累计达到 72 次及以上,且符合本市增量指标申请资格条件的个人;被认定为杭州市 B、C、D、E、F 类人才且符合增量指标申请资格条件的个人和被认定为本市 A 类人才的个人;同一对夫妻至少一方具备杭州市小客车增量指标申请资格,且符合条件的二孩无车家庭,或是符合条件的三孩家庭仅有 1 辆或无车的家庭,可直接申领指标。单位方面,符合特定条件的企业也可申领指标。
再者,政策的实施经过了合法的程序,包括发布通告、系统维护升级等,并且相关政策的调整和优化也是根据实际情况和市民需求进行的。
总之,杭州限牌政策在合法合规的基础上,旨在平衡交通拥堵治理与市民出行需求,促进城市的可持续发展。

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