军用牧马人的越野能力那可是相当强。
二战时期,美国陆军要研发全地形车辆用于运输和侦察,威利斯-奥弗兰德公司开发出 Willys MB 军用越野车,这就是牧马人的前身。后来有了民用版,不断改进更新。
牧马人越野强,是因为有独特设计和强大能力,比如丰富悬挂系统、强大四驱系统、坚固车身结构。
底盘用非承载式车身,梯形大梁加前后多连杆式整条桥独立悬架,这是越野车标配,能在越野时控制胎冠接地面,抗扭刚度高,悬架结构理想,越野基础扎实。
越野参数方面,接近角 45 度、离去角 37 度,双门版通过角 28 度、四门版 18 度。四门版通过角差些是轴距长,一般爱好者够用。
想让四门版通过角达双门版水平,离地间隙要在原车基础升 11 到 12 厘米,但会影响公路操控稳定性。
总之,军用牧马人的越野能力强,配置和参数都很出色。

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