两厢富康改装刹车系统怎么选择？

两厢富康改装刹车系统的选择有不少讲究。

首先得对原厂刹车系统评估，要是能满足需求，适当升级就行，不满足就可能得换整套。

刹车卡钳很关键，不同型号品牌性能价格各异，得按预算和需求挑。

碟片大小材质影响刹车性能，赛道用车得用大碟片，材质也得考虑热衰退性能。

刹车片得看摩擦系数、耐热性和制动性能。

选好组件后，正确安装调整很重要，每个组件得装到位，调到最佳状态。

还得注意整体重量平衡，选轻量化高性能产品，别影响车辆平衡操控。

买刹车系统得了解保修维护政策，有的品牌保修好几年，了解清楚能做更明智决定。

另外，轮胎和悬挂系统得匹配好。

可以把后鼓刹升级为碟刹，比如换塞纳的后悬总成，或者参照其他车型自己改。

升级套件可选卡钳为 240mm--4 活塞刹车分泵，刹车盘为 300mm--陶瓷化分体式刹车盘，刹车油用埃尔夫高性能刹车油，刹车皮选优普斯尔-黑版刹车皮。

加大刹车盘能提升性能，同时要换大孔径轮毂配合。

还能加装平衡杆、钢喉等。

改双活塞卡钳能有 15%-20%提升，改动小。

换轮胎也能提高刹车性能，比如低配车型换高配车型的轮胎与轮毂。

改装不是闹着玩，要确保套件原装位可靠，不影响原车刹车系统。

像大连首例富康 16V 后鼓改盘刹，4S 店原装位安装后摇臂轴销、后制动卡钳支架等，最终成功改装。

总之，合理改装能让富康制动能力变强，行车更安全。